6月18日，隨著現(xiàn)場(chǎng)指揮人員一聲令下，營(yíng)口LNG接收站項(xiàng)目首臺(tái)開(kāi)架式氣化器（ORV）在“百日會(huì)戰(zhàn)”攻堅(jiān)熱潮中完成吊裝。

作為營(yíng)口LNG接收站的核心設(shè)備，ORV承擔(dān)著利用海水溫差實(shí)現(xiàn)LNG氣化的關(guān)鍵功能。此次吊裝的ORV設(shè)備規(guī)格達(dá)7700×7660×5000毫米，自重32.8噸，屬于超大型特種設(shè)備。受現(xiàn)場(chǎng)空間限制，吊車需完成180度全回轉(zhuǎn)作業(yè)。這一情況對(duì)吊裝方案設(shè)計(jì)、設(shè)備操作精度及現(xiàn)場(chǎng)協(xié)同管理提出極高要求。

為保障吊裝順利完成，項(xiàng)目管理中心統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各參建單位成立專項(xiàng)工作組，通過(guò)模擬吊裝路徑，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件確定吊車最佳站位；對(duì)吊裝設(shè)備及工器具逐件檢查，組織相關(guān)人員進(jìn)行詳盡的安全技術(shù)交底，確保方案執(zhí)行零偏差。

吊裝當(dāng)日，項(xiàng)目管理中心組建“指揮—操作—監(jiān)測(cè)”三位一體協(xié)同體系。吊車司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行“慢起鉤、緩回轉(zhuǎn)、穩(wěn)落位”操作規(guī)范，實(shí)時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)吊裝指揮校準(zhǔn)設(shè)備姿態(tài)；安全員對(duì)作業(yè)區(qū)域?qū)嵤﹦?dòng)態(tài)監(jiān)控。經(jīng)過(guò)1個(gè)小時(shí)的精密操作，首臺(tái)ORV平穩(wěn)落座于預(yù)設(shè)基座，各項(xiàng)安裝參數(shù)誤差控制在毫米級(jí)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。

ORV的順利吊裝就位，不僅為后續(xù)工藝管道安裝奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，更標(biāo)志著營(yíng)口LNG接收站項(xiàng)目向建設(shè)目標(biāo)邁出關(guān)鍵一步。