6月12日，內蒙古建龍向中蒙第二條洲際鐵路——甘其毛都至嘎舒蘇海圖鐵路建設項目供應的第一批鋼材產(chǎn)品運抵甘其毛都建設現(xiàn)場，標志著這條連通中蒙俄經(jīng)濟走廊、具有重大戰(zhàn)略意義的鐵路即將正式開工。這也是繼1956年二連浩特至扎門烏德鐵路建成通車后，時隔近70年中蒙兩國再次攜手打造的跨境鐵路新通道。

該項目由中鐵建大橋局承建，中鐵物資東北公司集采供貨。作為內蒙古地區(qū)重要的鋼鐵企業(yè)之一，內蒙古建龍為該項目供應了首批鋼材。隨著甘其毛都至嘎舒蘇海圖鐵路的開工建設，內蒙古建龍將憑借其優(yōu)質的產(chǎn)品和強大的生產(chǎn)供應能力，為這一重大項目的順利推進提供堅實的材料保障。

近年來，內蒙古建龍不斷提升直供銷售的比例，重大項目不斷突破，包銀高鐵、延榆高鐵、川藏鐵路等重大項目都實現(xiàn)了持續(xù)穩(wěn)定供貨。

在產(chǎn)品質量方面，內蒙古建龍的螺紋鋼強度高、韌性好，能夠滿足各種復雜建筑結構的需求。該公司還建立了完善的質量追溯體系，每一批次的螺紋鋼都有專屬的 “身份證”，從原材料采購到生產(chǎn)加工、成品檢驗，每一個環(huán)節(jié)的信息都可追溯，讓客戶更放心。針對該訂單，內蒙古建龍實施了優(yōu)先排產(chǎn)、質量專檢、專庫管理、專車配送的一體化服務機制。

據(jù)悉，作為中國共建“一帶一路”倡議與蒙古國“草原之路”倡議對接的關鍵工程，這條鐵路將實現(xiàn)甘泉鐵路與蒙古國南向鐵路的貫通。項目建成后，這條鐵路不僅將成為中蒙能源合作的“大動脈”，還將帶動跨境物流、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、邊貿服務等新業(yè)態(tài)全面升級。

未來，內蒙古建龍將持續(xù)推動產(chǎn)品的高端化和客戶的終端化，走在“一帶一路”前列，為促進中蒙兩國經(jīng)貿合作與交流發(fā)揮積極作用，為區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展貢獻更大的力量。