6月12日，內(nèi)蒙古建龍向中蒙第二條洲際鐵路——甘其毛都至嘎舒蘇海圖鐵路建設(shè)項(xiàng)目供應(yīng)的第一批鋼材產(chǎn)品運(yùn)抵甘其毛都建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，標(biāo)志著這條連通中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊、具有重大戰(zhàn)略意義的鐵路即將正式開(kāi)工。這也是繼1956年二連浩特至扎門(mén)烏德鐵路建成通車后，時(shí)隔近70年中蒙兩國(guó)再次攜手打造的跨境鐵路新通道。

該項(xiàng)目由中鐵建大橋局承建，中鐵物資東北公司集采供貨。作為內(nèi)蒙古地區(qū)重要的鋼鐵企業(yè)之一，內(nèi)蒙古建龍為該項(xiàng)目供應(yīng)了首批鋼材。隨著甘其毛都至嘎舒蘇海圖鐵路的開(kāi)工建設(shè)，內(nèi)蒙古建龍將憑借其優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和強(qiáng)大的生產(chǎn)供應(yīng)能力，為這一重大項(xiàng)目的順利推進(jìn)提供堅(jiān)實(shí)的材料保障。

近年來(lái)，內(nèi)蒙古建龍不斷提升直供銷售的比例，重大項(xiàng)目不斷突破，包銀高鐵、延榆高鐵、川藏鐵路等重大項(xiàng)目都實(shí)現(xiàn)了持續(xù)穩(wěn)定供貨。

在產(chǎn)品質(zhì)量方面，內(nèi)蒙古建龍的螺紋鋼強(qiáng)度高、韌性好，能夠滿足各種復(fù)雜建筑結(jié)構(gòu)的需求。該公司還建立了完善的質(zhì)量追溯體系，每一批次的螺紋鋼都有專屬的 “身份證”，從原材料采購(gòu)到生產(chǎn)加工、成品檢驗(yàn)，每一個(gè)環(huán)節(jié)的信息都可追溯，讓客戶更放心。針對(duì)該訂單，內(nèi)蒙古建龍實(shí)施了優(yōu)先排產(chǎn)、質(zhì)量專檢、專庫(kù)管理、專車配送的一體化服務(wù)機(jī)制。

據(jù)悉，作為中國(guó)共建“一帶一路”倡議與蒙古國(guó)“草原之路”倡議對(duì)接的關(guān)鍵工程，這條鐵路將實(shí)現(xiàn)甘泉鐵路與蒙古國(guó)南向鐵路的貫通。項(xiàng)目建成后，這條鐵路不僅將成為中蒙能源合作的“大動(dòng)脈”，還將帶動(dòng)跨境物流、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、邊貿(mào)服務(wù)等新業(yè)態(tài)全面升級(jí)。

未來(lái)，內(nèi)蒙古建龍將持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)品的高端化和客戶的終端化，走在“一帶一路”前列，為促進(jìn)中蒙兩國(guó)經(jīng)貿(mào)合作與交流發(fā)揮積極作用，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展貢獻(xiàn)更大的力量。